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民航快遞的近中期發展戰略目標可以用“三二四”來概括：分“三步走”，全力以赴打造“兩個平臺”，即快件操縱平臺和貨物派送平臺;建立“四個中央”，即逐步建立廣州、北京、上海(杭州)、成都4個出產運營集散中央。這一發展戰略體現了民航快遞在中航團體打造航空物流工業鏈中的價值上風和戰略定位，為上海航空快運今后的良性發展打下堅實的基礎。

對內，上海航空托運把加強企業文化建設作為增強企業核心競爭力的有效途徑，并在此基礎上提煉出“團結、奮進、服務、效益”的企業精神，“高尺度、嚴要求、講效益、上水平”的工作方針和“民航快遞、時效第一，客戶至上、老實取信”的企業信念等企業文化理念。對外，民航快遞以積極的姿態締造合作共贏的企業戰略同盟，上海航空快運分別與國貨航、中貨航簽訂了戰略合作框架協議。與國貨航的合作不僅對實現中航團體打造航空物流工業鏈的發展戰略具有重大的意義，也實現了合作雙方共贏的良好局面。

先后開通了上海空運,航空貨運，航空快遞，航空托運，航空運輸，航空速遞到：北京，上海，天津，石家莊，包頭，呼和浩特，鄂爾多斯，烏魯木齊，拉薩，沈陽，長春，大連，哈爾濱，延吉，成都，重慶，攀枝花，南寧，桂林，昆明，西安，武漢，長沙，鄭州，南昌，九江，蘭州，銀川，西寧，晉江，廈門，福州，海口，三亞，珠海，汕頭，貴陽，太原，煙臺，濟南，青島，威海，武夷山，溫州，合肥，臨沂，景德鎮，大同，柳州，洛陽，張家界，黃巖，杭州，維坊，秦皇島，丹東，西雙版納，徐州，湛江，錦州，北海，寧波，宜昌，濟寧，襄樊，等等 航空快運...


該調查是基于已有評估體系，先根據特定指標對航空公司和機場分別進行評分，并且對這些指標進行排名，以確定他們在各個領域的表現高于仍是低于均勻值。根據評分，阿航貨運部今年入圍的是“80萬噸及以上噸級貨運航空”這一種別，同時入圍這一種別的還有漢莎航空、國泰航空、DHL、聯邦快遞、日本航空、大韓航空、新加坡航空等。雷梅諾先生增補道：“跟著新飛機的陸續交付，阿航航線網絡和機隊數目也將不斷擴大，我們期望能夠為客戶提供更卓越的服務，帶來更多國際商貿機會。”

阿聯酋航空貨運部高級副總裁雷?梅諾（Ram Menen）先生表示：“阿航貨運部能在眾多業界佼佼者中脫穎而出，并獲此殊榮，我們深感榮幸。同時，我們也欣慰地看到阿航所提供的世界一流的立異服務再次得到了客戶的充分認可。作為世界上發展最快的航空公司之一，總部位于迪拜的阿聯酋航空貨運部SkyCargo（下稱“阿航貨運部”）近日榮獲業界最具權勢巨子的2012年度“上海航空托運卓越獎”鉑金獎（貨運航空噸級種別：80萬噸及以上），進一步鞏固了其在全球貨運行業中的領先地位。全球航空物流與貨運界權勢巨子雜志《航空貨運世界》（Air Cargo World）主辦的年度嘉會“航空貨運卓越獎”旨在評比航空貨運業中的最佳企業。據悉，今年的“航空貨運卓越獎”在馬來西亞首都吉隆坡的香格里拉酒店舉行，同期還舉辦了第六屆國際航協全球航空運輸研討會。